HOT ! Giant SLR0 40mm前後カーボンホイール Giant SLR0 40mm前後カーボンホイール 新型SLRホイールのご紹介

Giant SLR0 40mm前後カーボンホイール 新型SLRホイールのご紹介。Giant SLR0 40mm前後カーボンホイール Giant SLR0 40mm前後。Giant SLR0 40mm前後カーボンホイール Giant SLR0 40mm前後。2024年12月に購入。現行最新型のSLR0 40DBです。2000km程使用。落車無し。ショップにて調整してもらいホイールバランサーがついています。使用に伴う小傷はございます。自転車を立てかけた際についた傷が写真4枚目に写っています。写真のCADEX Race GC Tireはつけたままにしますのでおまけ程度に考えてください。2000km使用ですがまだしばらく使えると思います。シーラントもおそらくまだ大丈夫です。シマノフリー11/12s定価¥286,000-ホイールペア重量　1339g(カタログ値)スプロケット・ディスクローターは付属しません。あくまで中古ということをご理解いただきNCNRでお願いします。以下、公式サイトより・フックレスリムデザインは全体的な耐久性を高め、重量を増やすことなくリム内幅を拡大・最適化されたカーボンレイアップにより、重要なポイントに高張力カーボンファイバーを配置し、剛性と軽量性を両立・風洞実験で証明された40mmのフックレスリムが空力性能を向上・ダイナミック・バランスド・レーシング（DBL）テクノロジーにより、剛性が高く、パワー伝達に優れた効率的なホイールを実現。DBLハブフランジの拡大により、スポークのブレース角度が大きくなり、駆動剛性と横剛性が向上・片側1mmずつ拡大した2.8mmリムビード幅が剛性を高め、コーナリング時のタイヤサポートと高い耐久性を実現・ハイボリュームロードタイヤ用に設計された22.4mmのインナーリム幅は、タイヤの接地面積を拡大し、トラクションと衝撃吸収性を向上・精密機械加工を施したGIANT独自の低摩擦ハブは、過剰なベアリング荷重を排除し、ベアリングの摩擦を低減。転がり抵抗を抑え、パワーロスを最小化・フロントとリアホイールに採用された高張力エアロカーボンスポークは、横方向のしなりを抑え、加速時と登坂で特にパフォーマンスを発揮。エアロフォルムが、変化する風の中でも優れた空力特性と安定性を提供・GIANTフックレスリムと互換性のあるタイヤにつきましては、ホイールスペシャルコンテンツをご確認ください。。GIANT 注目のNEWアイテム！ 【ホイール編】 ｜ ジャイアント。Shimano 105 ST-5800 STI 左右。希少！ALPS アルプス Champion チャンピオン ドロップハンドル。Cervelo R5、Caledonia5用シートポスト。ジャンク品マビック　キシリウムプロUST　リア。TNI revo ハブ 24h 2:1 ロードバイク 軽量 リア。2×10速用 ST-6600 アルテグラ。S-works SL ステム 130mm 12°。Prologo scratch m5 tirox プロロゴ　スクラッチ。英国 イギリス製 ヴィンテージ BROOKS ENGLAND サドル ブルックス。セラ サンマルコ ロールズ ブラック。パーツ Rotor Q-Ring 4x110BCD 11/12S 36T。THOMSON シートポスト　Φ27.2 ブラック。デュラエース FC-9100 170mm。【期間限定】ノルマンディハブ/KAGAリム/ダン付きスポーク。デダ　DEDA　スーパーボックス SUPERBOX ステム 110 mm